近日，理想汽車高管與樂道汽車就車輛輕量化問題展開隔空對話。在樂道L90技術(shù)發(fā)布會上，除了宣布已建成高速換電1000站外，李斌想用一個“輕量化水平最高的大三排SUV”的標(biāo)簽，讓用戶記住樂道L90最鮮明的長板——后驅(qū)版2250kg的車重，比同級車型輕200-300kg，也比理想i8標(biāo)續(xù)版輕330kg。
所以通過越來越多的換電站以及更輕的車身等技術(shù)方案來解決續(xù)航焦慮的樂道，也得以讓設(shè)計師們遵循著傳統(tǒng)SUV的設(shè)計范式，可以用更為穩(wěn)健與安全的設(shè)計風(fēng)格去滿足用戶的審美認知，而不用為了功能訴求而在設(shè)計上冒過于不同的風(fēng)險。
理想汽車產(chǎn)品線負責(zé)人隨后在微博表示，目前尚未能在不降低性能的情況下為MEGA車型電池包減重100公斤，并高薪招募能解決該問題的工程師。
樂道汽車隨后在官方公眾號發(fā)文，詳細解釋其L90車型如何實現(xiàn)減重300公斤，雙方形成技術(shù)層面的隔空互動。
