2025年8月1日，我國首款正向研發(fā)的30KW高性能航空轉子發(fā)動機在常州量產(chǎn)下線。相關專家表示，本次云征動力量產(chǎn)的是我國完全自主知識產(chǎn)權的多燃料航空轉子發(fā)動機，具有高效能、輕量化、長航時、重載荷一系列特長，各項指標達到世界先進水平，代表了我國在小型航空發(fā)動機領域取得戰(zhàn)略性突破。
“我們量產(chǎn)下線的這款高性能輕量化轉子發(fā)動機，恰好能夠解決上述瓶頸，在更輕量化基礎上，實現(xiàn)重載荷和長航時相統(tǒng)一，這樣就會極大地增加無人機的性能，并有效拓寬應用場景。” 姜信云對記者表示。
他強調(diào)，“輕量化-高載荷-長航時”協(xié)同優(yōu)化，勢必成為低空經(jīng)濟的關鍵動力解決方案。這將在一定程度上推動低空經(jīng)濟加速發(fā)展。
一直以來，我國工業(yè)級無人機發(fā)展長期受制于發(fā)動機技術，缺乏經(jīng)典機型。國內(nèi)現(xiàn)有動力系統(tǒng)無法滿足長航時、重載荷、運行平穩(wěn)的要求，直接影響無人機的性能和應用范圍。與傳統(tǒng)的往復式發(fā)動機通過活塞往復運動產(chǎn)生動力不同，轉子發(fā)動機通過轉子的旋轉產(chǎn)生動力，結構簡單、體積小、重量輕，運轉平穩(wěn)，功率重量比（功重比）較傳統(tǒng)活塞發(fā)動機大幅提升，必將成為我國低空經(jīng)濟發(fā)展的動力來源之一，其廣泛應用于消防應急、電網(wǎng)巡檢、島嶼與高原起降等重載荷、長航時無人機等領域。
本次量產(chǎn)儀式上，云征動力分別與廣電計量檢測集團股份有限公司、北京理工合肥無人智能裝備研究院、漢科航空（蘇州）有限公司等簽署了產(chǎn)品認證和標準制定、聯(lián)合研發(fā)、發(fā)動機采購等協(xié)議。
與此同時，云征動力也與廣西天等縣達成簽訂了合作共識備忘錄，將在“十五五”規(guī)劃期內(nèi)雙方共建低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群，打造集整機研發(fā)、制造、服務、培訓于一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)，輻射東盟市場。
姜信云透露，此前，云征動力已與焦作萬方集團簽訂合作協(xié)議，聯(lián)合推動基于公司航空轉子發(fā)動機的嘲風系列大載重、長航時工業(yè)級無人機研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
據(jù)介紹，云征動力專注于無人駕駛系統(tǒng)推進技術開發(fā)與服務。十年來，公司致力于打通基礎研究、關鍵技術突破到大規(guī)模應用的通路，聯(lián)合國內(nèi)多家科研院所和重點實驗室，歷經(jīng)“三年論證、六年開發(fā)、五代樣機迭代” ，在新型高溫合金材料、多燃料燃燒、高端制造等領域取得重大突破。云征動力于2023年落地江蘇常州，2024年入選常州“龍城英才”和“雙創(chuàng)優(yōu)選”，2025年入選常州市重點項目，并獲江蘇省省雙創(chuàng)參賽資格。
姜信云表示，公司正與多家整機企業(yè)開展動力適配和整機定向開發(fā)工作。公司下一步將完成重油轉子發(fā)動機、油電混合發(fā)動機定型，同時儲備氫燃料轉子發(fā)動機，并籌備香港國際研發(fā)中心，加速產(chǎn)品開發(fā)和海外市場布局。
